コスモスポーツの作業続きです。 色々と細かいやる事は多いのですが… 自宅で作業開始時に毎回「コレも、どうにかしないとなぁ～」と思いながら… 他の作業に没頭して忘れてしまい… そして、終了時に思い出す不具合があります。。 ドアロックです… とにかく固…

前々回の記事で「次回からここら辺の細かい作業になります」って書いときながら… すっかり忘れてて、スカイラインの事書いてましたねｗ すいません！ バンパー磨きから始まったこの作業… やり出すと色々時になる所が見えてきます バンパーで隠れていた場所の…

コスモが走れるようになり、太陽の元に出ると… 気になっちゃうのが外装。。 やはり、それなりの年式なので… それなりにヘタってます。。 ボディの錆やへこみなどは、私のような素人にはどうしようもできませんが… それでもできる事はありますので… やるだけ…

明けましておめでとう御座います。 年始めなので、今年の抱負とか目標とかなんでしょうが… 年末に書きましたからね。 そんな事より…せっかくのまとまった休みなので、コスモの作業を進めます！！ 最近は友人のRの作業もありますからね。 去年、試運転を２度…

最近コスモの事を何も書いてませんが… 地味に少しづつ作業をしています。 7月に公道試運転を開始しましたが、その後も二回テスト走行を繰り返しています。 二回目は一回目と同じく職場までの25ｋｍの走行 一回目の走行後にタイロッドエンドを変更しましたの…

こんばんわ！ 前回の続きで、コスモの点火系で不明なパーツの謎ですが… オールドカーフェスタで旧車のエンジンルームを色々見ましたが… 結果から言うと… 同じようなパーツは見当たりません。 でした。 で、ロータリーもしくはコスモだけなのかと、イベント会…

無事走れるようになり（ナンバー取得はまだ）ましたが… まだ気になる所は多数あります。 その一つに点火系… 今時のダイレクトイグニッションとは程遠い、ポイント式のデスビ。 コレはですね…詳しく話すと長くなりますが… 簡単に説明しますと… エンジン内の混…

以前、コスモのコレからの事で書いたと思いますが… コスモのオーディオはリヤの二つのスピーカーから鳴らされます。 さすがにコレも年代物なので中身を交換しようと思っていたんです。 上のカバーを外すと中はこんな感じになっていました。 土台に固定されて…

前回、32GTRの作業を開始した事をお伝えしましたが… 観覧者が多くてびっくり！ やっぱり32GTRは人気だなー！！ さて、ようやく公道を走る事ができたコスモですが… 走らせる前にしなくてはいけない作業がありました。 なぜ…このタイミングでこの作業をUPする…

前回の作業でほぼ完了しました。 細かい所はまだいっぱいありますけどね。 でも、基本的な走行に関する部分、そして保安基準に準ずる部分は出来上がったので、実際に車検を通す事は可能（？）です。 が！！ まだナンバー取得は致しません。 で・す・が・！！…

順調に進んでいたコスモ復活作業ですが… 前回書いたように、トラブルが発生しました。 発生と言うか…悪化した！と言う方が正しいですかね。 フロントのブレーキが引きずります。 しかも… エンジン始動後、しばらく経過してから… ちょっと、コレは今までに経…

前回、ヘッドライトの取り付けリムの修正＆スリットを塞いだので… その続きです。 J-B Weldで接着したリムを一晩放置して… なかなか良い感じです。 これで駄目だったら、どうしようかなぁ～と考えてましたが… 行けそうです♪ ですが… コノ塗装も剥がれた感じ……

こんにちわ！コスモスポーツの作業の続きです。 ってか… 最近このネタしか書いてませんが… いやぁ～作業が順調に進んでいるので♪ 他に書きたいこともあるにはあるのですよ！ なかなか、投稿するペースが遅くて申し訳ございません！！ さて、灯火系の続きなの…

前回の宣言通り、ラジオアンテナを直そうと思います。 今回のこの修理作業…凄ーく安易に考えていて…少し「？？」ってなりました。 電気関係って、ちょっと苦手意識がありまして… メーカーの技術検定や国家資格では必ず出てくるのですが… まぁ～、なんていう…

灯火類がひと段落（ほぼ完了ですが、まだ未完成）しましたので、次の作業に取り掛かります。 とりあえず、エンジンは定期的にかけているのですが… 一度かかれば好調なんですが… どうしても冷態時の始動がイマイチ… 暖気後は凄く良いので、エンジン本体ではな…

今回もコスモの灯火周り作業の続きです。 フロントのウィンカー配線も左右とも完成してしましたので取り付けていきますが… その前に… コレ レンズユニットの縁のメッキ部分が非常にくすんでいます。 前回「後回しに…」と言っていた通り、今回取り付けるので…

灯火系リフレッシュの続きです♪ バルブ類が届くまでボーっと待ってる訳ではありません。 やる事はあります！！ まずは…サイドマーカー 外しておりますが… この部品、他のコスモオーナーから頂いていて、もう１台分… つまり、あと２個あるんですよね。 なので…

コスモの灯火類リフレッシュの続きです♪ フロントのウィンカー（？スモール？車幅灯？）ユニットから手を付けていますが… パーキングランプのバルブソケットとLEDウィンカーランプを注文したので… ソコまでの配線を造ろうかと思います。 エンジンルームから…

細かい事が沢山残っているコスモスポーツですが… 徐々に公道復活が確実に近づいてます♪ 公道を走行する為には車が動く基本性能も大事ですが、それ以外でもホーンの様に周りに知らせる合図… ウィンカーやブレーキランプ等の灯火類も大事ですね！ 正直、この灯…

こんばんわ！！ コスモのホーンも完成しましたので、公道復帰まであと僅かです！！ 残すは色々と細かい所ばかりです… ちょくちょくエンジンをかけて調子を伺ってますが… アクセルペダルの遊びちょっと大きいのが気になります。 原因は解っています。 コスモ…

こんばんわ！！ ひきつづき、ホーンの修理です。 切り替えが効かない原因が片方のリレーと判明しまして。 そして、元々生きていたリレーと、購入したリレーの復活した方と、作動するリレーが二つあるので、この二つを使えば復活するはず… なので…その二つを…

こんにちわ！ コスモスポーツの作業の続きですが… まずは保安基準を通るようにホーンがちゃんと鳴るようにしないといけませんね！ まずはコレから取り掛かろうと思います！ で、コスモにはホーン切り替えスイッチってのがあります。 大抵の車は、高音と低音…

こんばんわ！！ コスモのレストア作業ですが、先日車の基本性能 「走る」「止まる」「曲がる」 がとりあえずですが、完了しました♪ とは言え、まだまだ細かく修理するところがあります。 ちょいと、そこら辺をまとめてみました。 まずは走行はともかく、公道…

こんばんわ！！ コスモスポーツレストアの続きです。 ステアリングラックとジョイントブッシュが完成しましたので… 車両に組み付ける事にします♪ 取り外す時の逆の手順になりますが、外す時左のブーツが結構ボディーに引っ掛かっていたんですよね。 外す時は…

こんばんわ！ コスモの操舵関係の続きです！ ステアリングラック本体が完成しましたので今回はステアリングジョイントです。 外した時に書きましたが、ブッシュがボロボロです。 新品の状態がどうだったのか解りませんが… ブッシュゴムが擦り切れてガタガタ…

こんにちわ！！ もしくは こんばんわ！ 前回コスモスポーツのステアリング関係の続きです。 ラック本体が清掃＆グリスアップ、そして塗装が終わりましたので、ブーツを組んで行こうと思います。 ブーツは昔にストックとして購入しておいたものです。 今入手…

さ～てと！！ 今年も頑張ってコスモの復活を目指しますよ！！ 休日の少ない時間を使っての少しづつしか進みませんが… 長ーい目で見守って下さい。 前回取り外したステアリングラックですが… まぁ～なかなかそれなりですよねｗ あまり見えないところではある…

いよいよ車の三大要素「走る」「止まる」「曲がる」 の最終章 「曲がる」 ですね！ ココはですねー ブレーキと同じくらい問題を抱えておりまして… 走っていた時からハンドルの遊びが大きく、操舵感にガタがあったんですね。 そのガタの一番の原因がコチラ タ…

ブレーキ関係が完了いたしまして… いよいよ次のステージ… のつもりでしたが、その前に少し、ブレーキ関係のその後を…。。 特に不具合も無く、ブレーキパイプもフレアジョイントも漏れはなく…良好なのですが… このブレーキパイプ… なんか…そのままだと、この…

さてさて！ 毎度、コスモスポーツのレストアです！ 前回からのブレーキ関係の続きです 色々な部品が完成、揃いました。 遂にコレ等を組み立てていきます。 今回ご用意する材料は… でん！ ブレーキホース ３本（フロント左右・リヤ） リビルトブレーキシュー …