自慢の我が愛車コスモスポーツですが…
去年ナンバーを取得して完全に公道復帰したからには…
色々とドライブやイベント参加のレポートを書いていく…
と、自分も思ったんですけどね。。
なんか…土日がほとんど仕事なのでイベントに参加もできないし…
そもそもそんなにこの時期イベントが…
もうそろそろ暖かくなってくるので、オールドカーフェスタとか開催されるかもですねー♪
で、ワタシかなりの雨男なんです。
休みの日の雨確率は50％以上でしょう。
洗車後の雨率は90％を超えるのでは？？
妻によく怒られます。
長期休みの最初に洗車するのはやめて！！
と…
そうです…私が悪いのです。
F1の日本GPの事を書いたら…
雨のレースに…
ベルギーのスパ・フランコルシャンの事を書いたら
その時のスパは雨の影響でほぼ中止…
実は結構トラウマで…
大好きなF1の事が怖くて書けなくなってます。。
本当はこの時期だから…
色々と書きたいことはあるんですけど…
終わってから感想を書くことにします。
それはさて置き…
前置き長すぎました…
私が休みの日に雨天は高確率なので…
なかなかドライブも行けません…
なので…やっぱり整備作業ｗｗ
今回の作業は…
ウチのコスモは最終型なのですが…
その為、初期・中期では無いものもあったりします。
エンジンのデスビとキャブの間に付いていたなにやら分からない装置
ホース類もそのまま取り外して保管していた自分偉い！！
以前走らせていた時、排ガスを綺麗にするモノで、これ外すとパワーが上がるよ！
と聞いて外したのですが…
RX7に搭載されてるサーマルリアクターとは違うんですが…
不要なもんだと思い外してました。
今、改めてよく考えると…
排ガス浄化の部品とは考えられない気がするんですよね。
正直、外してもパワーが上がった気はしませんでしたし。。
と言うか…
コレを外したあたりから始動性が悪くなったような…
今、思い返すと…
って事でコレを戻そうかと思います。
前述の通り、コレは付いない固体の方が多いです。。
本当にコレが何の仕事をしてるのか解りません…
手持ちの修理書にも記載は無いので…
もし知ってる方が居ましたら教えてください。。
取付作業ですが…
難しくは無いのですが
当然ながら、ホース類はカチンコチンに硬化してるので、そこら辺は新しいものに交換します。
旧車乗りは色んなサイズのホースは沢山持ち合わせてますのでｗｗ
この装置はブローバイガスのホースとデスビの進角制御の負圧ホースと関連してます。
本当に良く分からない装置ですが…
そもそも…
ロータリーエンジンのブローバイガスって…
？？
って感じですよね？？
レシプロでもないのに…
色々考えるのですが…
この装置って、やっぱり排ガスを消化するモノでは無く…
冷感時の始動性向上の為のモノでは無いでしょうか？？
なんか…色々気になりますが…
とりあえず、元々の状態に配管完了
さて、取り付けて何が変わったかというと…
やっぱり冷感時の始動性が上がったように感じます。
ただ…
最近気温が上がってきたのと…
私自身がエンジンのかけ方に慣れてきたのもあるかもしれませんので…
今年の冬場にどうなのか…ってとこですね。
とにかく、私の様ないちサラリーマン整備士が考えるよりもっと頭の良い人が考えて取り付けている部品なので…
不必要な訳は無いですよね…。。
噂や素人の意見に流されてしまった当時の私…
未熟でした。。
この部品に関してはちゃんと調べたいですねぇ～。
最後まで読んで頂き有難うございます。
