ようやくエンジンが降りたガンマです。
汚いなぁ～。。
これが、これからどこまで綺麗にできますかねぇ～
楽しみですねぇ～。
エンジンのマウントブッシュも…
オイル吸ってブヨブヨですねぇ～。。
コレはさすがに交換が必要ですけど…
部品あるかなぁ～。。
キャブのインシュレータも取り外して、リードバルブも外し
クランク内部を確認
綺麗ですねー。
エンジンはどこまで分解しましょうかねぇ～。。
クランクを割る必要は無い気がしますが…
折角なんで分解できるところまで分解してみたいなぁ～。。
さて、エンジンはこのままいったん置いといて…
フレームから足回りの分解をしていこうと思いますが…
どうにもこうにも…フレームをうまく固定できず…
しかも移動が結構大変…
何かうまい固定方法は無いかと
移動も下にタイヤが付いていて自由に動かせたら楽なんだが…
イメージ的には、F1マシンを移動するときにしたに入れてる
👆こんな感じでフレキシブルに移動出来たら…
で、家にあるもので何か使えそうなものを探しました.
家の押し入れ改造に購入したスノコの余りが左側…
会社で中古エンジンの土台…
ここら辺でなんか作ってみましょう！！
右側のは大きさがイマイチなので…コレは分解して材料として使おう！
そう思って分解したのだが…
分解したのだが…
これが結構大変！！
午前中3時間かけて半分くらいしか分解できず…
しかも、割れて材料として使えないモノがほとんど…
これって、もしかして…
DIY店で材料買ってきた方が良いのでは？？
で…
買いに行きました。
木の材料に、固定用のボルト等々…
コレで…2000円足らず…
最初っから買えばよかった！！
気を取り直してフレームスタンド作成
まぁまぁ良い感じに出来たのではないでしょうか♪
強度の程は分かりませんが…
これでフレームの中心付近にある穴（エンジンマウントのボルトを外す為の穴）を使って固定をしようと思います。
最初に買ったボルトではうまく固定できず…
ボルトを買い直して、固定できました♪
コレの下にスノコキャスターを下に差し込めば移動も楽ちん
な予定。
このキャスターとりあえず一個買ってみました。
実はエンジンの下に敷いていたんです。
250ｃｃのエンジンは軽いとは言えエンジンですからね。
落ち上げて移動したら腰やりそうですし…
何より落としたりしたら壊しちゃいますからね！！
フレームを固定できたので、足回りを分解できます♪
まずはフロント
やっぱり…
このフロントフォークは使えそうにないかなぁ～。。
フレームが固定されてるので取り外しが楽です♪
これで、あとはスイングアームを外すだけになりました。
随分分解できましたね！
分解に挫折した中古エンジンの土台だった木材は…
エンジンの土台になりましたｗ
コレはコレで整備しやすいようにエンジンスタンドでも作れればと思います。
今回の経費
木材 560円
ボルトA 160円×2
ボルトB 210円×2
ナット 80円×2
ワッシャー 60円×4
L型アングル 120円×2
キャスター 460円
合計 2400円
現在のレストア費用 4080円
最後まで読んで頂き有難うございます。
