ガンマのレストアの続きです♪
フレームのスタンドに固定して作業性も良くなった…
かな？
残りのリヤサス周りを分解しようと思います。
まずはリヤタイヤを外して…
リヤのスイングアームを外します。
スイングアーム外したらチェーンも外せるかと思ったけど…
外せないんだねぇ～。
取り外すのに特殊ナットがあったりしましたが…
なんとか取り外すことができました。
組む時にはちゃんと特殊工具を買うか、造るかしないとですねぇ～。。
これでようやくメインフレーム本体のみになりました♪
ここで出てくるのが…
スペアのフレーム（M型）
倉庫から引っ張り出さなくては…（汗
じゃじゃぁ～ん！！
ずいぶん昔にオークションで見つけて購入しておいたのですが…
ようやく出番です！！
以前のフレームは歪んでいるのは分かっていました。
私が数回コケてしまったのもあるのですが…
一度右側にコケてから右のステップがスイングアームに当たるようになってしまいました。
スイングアームのココの部分
ステップが当たった跡です。
オークションでスイングアームを探すのですが…ここが凹んでるのしか無いんですよねぇ～。
ココにステップが当たるって事は、メインフレームのステップ取り付け部が歪んでいるって事。
この予備フレームも歪んでない保証はありません。
とりあえず両方ともハダカになったので…見比べてみる。
明らかに旧フレームとは違うように見える…
お♪
コレは当たりのフレームか？？
が、まだ組んでみないと解りませんねぇ。
ってか…
組み上がって走ってみないと分からないかな？？
手を離すと右に曲がっていく癖がありましたから…
それが解消されればいいなぁ～。。
旧フレームはエンジンと一緒に外したからかもしれませんが、かなりコジらないと外せませんでした。
フレーム自体が歪んでいて変なテンションがかかっていたからだと思います。
今度使用する予定のフレームはコジる必要も無く簡単に外せました♪
やっぱりこのフレームの方が全然良さそうだ！！
実際にサブフレームを地面に置いてみると…
今度使う方のサブフレームは四点ともしっかり地面に着きますが…
旧フレームの方は
なんと…
一ヶ所浮いちゃいます。
明らかに歪んでますね。。
いやぁ～
本当に良いタイミングでフレーム入手してたなぁ～♪
今手に入れようとすると…
かなり難しいかも・・・
さて！！
これで全部バラバラになった訳です！
大きな不具合は
エンジン
特に何かあった訳では無いので普通にオーバーホールしようかと思います。
クランクは…圧縮漏れ無かったらそのままで行こうかなぁ～・・・
フレーム歪み
これは交換ですね。
フロントフォーク腐食
これは交換したいところなのですが…オークションなどを漁ってもイマイチ
どうしたもんかと…
とりあえずこのまま組んで、探そうか…
バイクの事はよく分からないのですが…
フロントフォークの社外品ってあるんですかねぇ～。。
あれば社外品でも良いのだが…
リヤスイングアーム
コレも交換したいところなんですけど…
なかなか良さそうなモノが見当たりません…
いっそ、NSRやVFR、RVFのプロアームを流用…ってのも考えたり…
実際にやってる人も居ましたので…
ちょっとリンク機構が違うので、ソコは作らないといけなさそうですが…
プロアームだと結構安くであるんだよねぇ～。
流石、販売台数が多いだけあります！！
本当はオリジナルのガルアーム（途中からガルアームじゃなくなったけど）が好きなのですけどねぇ～
とりあえず今のスイングアームを使用かなぁ～。。
家庭の経済状況次第ですねｗｗ
さて、次回から清掃＆組み付けて行きます。
果たして何年かかる事やらｗｗ
最後まで読んで頂き有難うございます。
