前回、ヘッドライトの取り付けリムの修正＆スリットを塞いだので…
その続きです。
J-B Weldで接着したリムを一晩放置して…
なかなか良い感じです。
これで駄目だったら、どうしようかなぁ～と考えてましたが…
行けそうです♪
ですが…
コノ塗装も剥がれた感じ…
嫌ですね！
で、先日DIY店でこんなスプレー缶見つけたんです。
メッキ化粧用スプレーだって！！
試しに、適当なものに塗ってみたら結構良かったので、コレで塗装する事にします。
なかなか良さそうな仕上がりです♪
なんか、ステンレスっぽい感じになりました。
さて、コレが乾くまでの間…
気になるコレ…
ヘッドライトカバーのゴムが張り付いちゃってたので…コレを落とします。
この様なラバー跡とか、両面テープの跡とか…
綺麗に剥がす大変ですよね！
で、私が使うのがコレ！
タイヤバルブです！！
コレをドリルに取り付けて…
コレでこそぎ落とします。
一応、そのようなツールは在りますが…
今回の様に細かい所にはタイヤバルブが使いやすく思います♪
綺麗になりました♪
まぁ～また張り付いちゃうんでしょうけど…
張り付きにくくなるように、今回はポリッシャーをかけて、ワックスを塗っときました。
どんだけ効果があるか解りませんけど…
で、その貼り付いていたラバーなのですが…
この様にボロボロです…
勿論、部品はありません。
確か…オーナーズクラブで制作してたなぁ～。
でも、現在自分はクラブから外れてますので、購入できないですので今回は修正します。
無事復活したらまたクラブに入ろうかと思います♪
ステアリングブッシュジョイントでも使った水回り用シーラーを使用して修正
まぁ～こんなモノでしょう…
「ゴム部品再生」とかで検索したけど…イマイチ無かったんですよね。
見える部品でも無いし…まぁ～コレで良しとしましょう！！
で、カバーのリムですが…
この様にメッキがくすんで来てますので…
これも磨きます☆
ピカピカになりました♪
こうやって書いてると一瞬ですが…
結構時間かかってます…。。。
でも、こうやって部品一つ一つが綺麗になって行くのって…
なんか楽しいですよね♪
で、乾いたヘッドライトリムを取り付けてみます。
おぉ～いい感じではないですか！！
やっぱり、ランプレンズは湾曲している方が良いかなぁ～。。
平面だとどうだろうか…
見た目は満足ですが…
この塗料、完全に乾ききらないのか？
乾燥後もベトベトします。
同じような塗料が数種類あって、一番コスパ良さそうなモノ選んだのですが…
ケチったツケがこういうところに出ますねｗｗ
とりあえず、この上からカバーもする事だし使用上問題は無いでしょう！！！
そんな訳で、灯火周りも一通り完成しました！！
これで公道走行は可能となりました！！！
ところが…
以前チラっと書きましたが…
ブレーキの不可解な引きずりが発生しています…
以前はたまにだったのですが…
だんだん悪化して来ました。
症状としては…
エンジン始動前は引きずりも無いのですが…
エンジン停止状態でブレーキを踏んでも正常に作動しますが…
どうもペダルの感触が固い！
うぅ～ん？？？
こんな感触だったかなぁ～？？
と、非常に違和感を感じていました。
で、
エンジンを始動して暖気でしばらくしてもまぁ～平気なのですが…
エンジン停止後しばらくするとフロントブレーキが引きずってしまいます！！
最初はたまに出ていたのですが…
それが…だんだん頻度が酷くなり…
エンジンをかけている時も発症するようになりました。
動いたら少しは解消するかな？？
と思い、自宅前のスペースで少し動かしてみましたが…
いや！
とても走れたものではありません！！
キャリパーか？？
ピストンが正規のモノでないからか？？
ブレーキマスター？？
組み付けの時一瞬迷ってしまったが…
組み方間違えたか？？？
はたまた…
ハイドロユニット？？？
いや…
コレが駄目だったらヤバい…
などと非常に焦りながら…
次回はブレーキ関係に戻ります。。
最後まで読んで頂き有難うございます。
