さて、年の瀬も迫って来てます。 仕事も大変ですが… やはり、家の事もしなくては！！ 元旦を迎える前に色々と掃除して晴れ晴れとした気持ちで新年は迎えたいものです♪ 勿論、私は車好きなので… ヤリスクロス MINI そして コスモスポーツ この三台は洗車して…

10月末から12月頭まで激務でした… ウチはそんなにブラックでは無い会社と思っているのですが… 今回はスケジュールがタイトだった！！ まず10月末の休日だが… 整備主任者講習の為、半日潰れてしまい… 11月の頭は社内研修や、ジャパンモビリティショーの視察… …

前回はトヨタブースとその上のカスタムブースで終わりましたが… 正直今回のイベントはメーカーの気合が感じられたのはトヨタだけの気が… 前回は一番注目したマツダも… なんかイマイチ元気ない… あ、そう言えば… カスタムのブースで6ローター積んでるロードス…

今回も、仕事で行ってきました。 日帰りの弾丸視察です！！ 今回はかなりのハードスケジュールでしたので、事前にどんな状況なのかあまり事前に調べることができなかったんですけど… なにやらトヨタがかなり力を入れてるような事だけは聞いていました。 なの…

リヤのシートフレームが付いたのでいろんなものが取り付けられます♪ 倉庫の中も減らしたいので色々と取り付けて行こうと思います♪ どれもこれもキタナイ…。。 しかし…このラジエター水のタンクや、2ストオイルのタンクは91外装にした時に新調したので…掃除し…

前回のリヤショック組付けの作業から少し前後するのですが… 同時作業してましたので… 細かい部品も掃除してます。 リヤフェンダーですが、コレ写真撮り忘れていたのですが、スイングアーム同様に石灰が飛び散っていて大変な状態でした。 コレはもう交換かな…

以前、ミニがエンジンチェックランプが点灯した事があります。 その時はガタガタエンジンが不調になったので、「点火系」だなとすぐに判断ができたのですが… 今回、「また点灯した！」と妻から連絡。 まぁ～前回原因のコイルも… 悪かった一つしか替えてない…

シートフレームを取り付けたので、ＳＰリヤショックが組めます。 このＳＰリヤショックですが… オーバーホールしたかったのですが、ダンパー本体は分解できませんでした。 厳密には専門ショップでは可能なようですが… 私の様な素人では無理。 でも、錆や汚れ…

もうですね… 年々夏が暑くなって来てますよね… 私、幼少の頃は赤道直下のインドネシアに住んでいたのですが… その頃の環境にそっくりかと… ま、何が言いたいかと言うと… 暑すぎてコスモに乗れん！！ コスモスポーツにはもちろんエアコンなんて付いていません…

前回、スイングアームを取り付けたときにリヤショックはスタンダードのショックを仮組みしました。 このΓはスタンダードなのですが、リヤショックは途中からＳＰ用に交換してました。 スタンダードはバネのプリロード調整のみですが、ＳＰになるとリザーバー…

フレームとスイングアームが完成したので、これらを組み付けようと思いますが… 取り外す時に 「専用工具が必要」 と書いたかと思います。 特殊なナット？ボルト？ が2つ使われています 外す時はマイナスドライバーを当てコンコンハンマーで叩いて外しました…

塗装も終わったので、いよいよ組み立てて行きます♪ ベアリングの打ち込み 会社に持って行ってプレスで入れようかと思いましたが、ベアリングプーラーを購入した時に、インストーラーも一緒に購入しました。 2150円とエライ安かったのでどうかと思いましたが……

旧車は維持費が大変だ！ とはよく言われますが… これは結構年式によってかなり変わってきます。 例えばウチの昭和46年式のコスモスポーツは 古すぎて構造が単純なので、意外とそんなにかかりません。 とは言え… その単純な構造の部品は手に入らず… 壊れて必…

スイングアームの作業ですが ベアリングを取り外し ねじ切ってしまったボルトの修正 機能部分はこれで良いのですが… まぁ～汚い。 アルミの白錆びもですが… なんか、どっかで走った時に石灰を巻き上げてしまって… こびりついで固まってしまったセメント… 本…

前回スイングアームからベアリングを取り外しました。 この時点でお解りかと思いますが… スイングアームを交換では無く、修復する事にします。 以前、書いた思いますが…オークションで見ててもあんまり良い程度のモノが無く そのくせ高価！！ 色々考えたけど…

前回、フレームだけの状態にまでできたので… こっからは組んでいく部品を一つずつ修復しながら組んでいきます。 まずは、泥まみれの油まみれだったサスペンションリンク ベアリングを交換する為に古いベアリングを外します。 適当なソケットを当てて打ち抜く…

以前、長年職場で使っていた私の商売道具を自宅に持って来ました！ と、お伝えしましたが… この工具箱… きたないねぇ～。。 中の引き出しの振り分けも… 追加、追加で… 何が何だか分からなくなってる引き出しもあるし… 本職で現場で使用するにはどうかな？？ …

友人の32ＧＴＲですが、エンジン回りが完了して（まだ少し色々とあるけど…） いよいよ外装の作業に入ります。 外装に関しては私の力では無理なので、信頼できる鈑金屋さんにお願いします。 本当は… まだ先の予定だったんだけど… 知人の希望で「今年中にナン…

ようやくガンマの分解が終わりました。 なので、大元のメインフレームを交換 と言うか、コレにあらゆる部品を綺麗にして組み込んでいこうと思います。 まずは使うフレームをスタンドに固定 このフレームにステッカーが貼られてますので、それも剥がします。 …

前回パワステ関係のホース類を交換いたしましたが… この作業中にもう一ヶ所 この車、以前からエアコンガスが漏れて… すぐ効かなくなっていたのです。 エンジンの左側をリフレッシュしていますので、エアコンのパイプ継ぎ目のＯリングの交換も同時にしました…

ウチの車にＭＩＮＩとヤリスクロスがありますが… この二台には今どきなな無塗装の部分があります。 コレ、自分はいまいち好きでは無いのですが… コレを同色に塗装しちゃうと、これまた非常にツギハギ感が出てもっと嫌いｗ まぁ～コレは人の好みなので、あく…

カローラという名前を聞くと… 「大衆車」と思う方は… オッサンですｗｗ で、当然私もその一人でした。 姪っ子がソコソコ良い年齢になり… 彼氏とも同棲を始め… 車を考えたときに真っ先に「カローラスポーツ」と言ってました。 私は全くカローラの名前に前述の…

前回のヘッドライトの作業中に気づいた事が… なんか、右前の部分だけ汚れてるんだけど…？？ 最初は走行での汚れかなと思っていたのですが… あ、原因はコレか！ ミニもヤリスクロスもマフラーに出口が右側なんで… 駐車場の大きさ上ギリギリまで近づけて前に止…

コスモも無事復活して、ぼちぼちと楽しくカーライフを楽しんでます。 が… 暑い エアコンが無いのはキツイ… って言うけど… ヤリスクロスではほとんどエアコンＯＦＦなんだけどなぁ～。。 コスモだと車高が低いせいか…路面からの熱が… 近い！！ 暑い！！ 梅雨…

R32GTRの持病の一つのパワステOIL漏れ… 前回ゴールデンウィーク中に修理しますって書きましたので… その事を！ このモレは…昔から気付いてはいたんです。 でも…見るからに大変そうで… 漏れた分補充すれば良いじゃん！！ って… ずっと逃げてましたが… 最近の…

ガンマのレストアの続きです♪ フレームのスタンドに固定して作業性も良くなった… かな？ 残りのリヤサス周りを分解しようと思います。 まずはリヤタイヤを外して… リヤのスイングアームを外します。 スイングアーム外したらチェーンも外せるかと思ったけど… …

この友人のR32GTRの作業ですが… 地道に進んでます。 友人と休みが合う日に、友人宅にて作業しているのですが… コスモやガンマと違い、作業時間が限られてるので… ついつい画像撮りわすれてしまいます。。 スイマセン 前回サージタンクが付きましたので、その…

私は南国の育ちなので… 寒い冬は苦手です。 そもそも雪道を走ったことすら無いので… スタッドレスも履いたことありません。。 まぁ～何が言いたいかと言いますと… 暖かくなっていくこの春の季節は好きです。 でも…花粉が辛いです。。 なので！春と言えば花見…

終わりましたねF1日本GP 何度も言いますが… ワタクシは…予想や期待感をココで書くと… まぁ～見事にハズレて… 大抵の場合悪い方向に行きますので… F1に関しては予想や、期待感を煽る事は書かないようにしてます。 が！ 私は大大大のF1好きです！！ しかも、今…

ようやくエンジンが降りたガンマです。 汚いなぁ～。。 これが、これからどこまで綺麗にできますかねぇ～ 楽しみですねぇ～。 エンジンのマウントブッシュも… オイル吸ってブヨブヨですねぇ～。。 コレはさすがに交換が必要ですけど… 部品あるかなぁ～。。 …