新車で購入したヤリスクロスも
今年で5年です。
もうすぐ二回目の車検です。
もう、60000ｋｍ超えました
去年から今年への年越しは鹿児島から広島まで往復しました。
レーダークルーズコントロールで楽ちんドライブ！
そして…
なんと、給油はたった一回！
しかも30L
スゲー車です！！
さて、この車は今どきの残価設定で購入していて、その最終回が迫ってます。
残価設定の金額は100万円ほど。
で、買い替えを考える場合…下取り査定したところ、100万は軽くオーバー！！
残債より、下取り価格が上回ってます。
この先、もうそろそろタイヤも替えないと…
バッテリーも…
で、勿論車検も迫ってくるわけです。
それらの費用を考えると…
今、買い替えが断然お得！！
なのですが…
どうもこれと言った車が無い…
我が家で、家族車の一番の条件は…
息子が弓道をしているので、弓を三本積んで、運転手プラス三人が乗れる車が大事なのです。
ヤリスクロスは後部席の真ん中だけが倒せるため、ココを貫通して弓の様な長いモノが積めます。
そして左右に乗ることができるのです。
最近のほとんどの車はリヤシートが6：4の二分割なので、どちらかを倒してしまうと、片方しか乗れないのです。
じゃーヴォクシーのような広いワゴンとなると…
大きすぎて妻が運転できないと…
そもそも、好みでないと…
ではもう少しコンパクトなワゴン…
シエンタ…
使い勝手は良いのですが…
どうも造りがチープ。
実際に試乗して、弓も載せてみたりしたが、非常に使いやすい！！
でも…チープ。
の割にヤリスクロスより価格は高い…
Zグレードで比較すると、シエンタの方が高価…
パワーユニットは同じなんだけどなぁ～
の割に…アルミホイールは無いし…
ヘッドアップディスプレイのように細かい装備も無いし…
ヤリスクロスって価格の割に装備が良いんですよね！
これだったら、ヤリスクロスが良いね！と家族一致。
ならば…
新型のヤリスクロスで色を変えようか？
と現行型のヤリスクロスに試乗…
なにやら、メーターが変更してる…
全部デジタルになっちゃったからなんか素気ない。
ナビは少し大きくなってるのか？
でも、イマイチ自分の好みの設定にできない…
走ってみると、安全機能は進化している！
ウチのクルマは標識を読み取れると説明書に書いてあるが…読み取ってくれない！
一方通行の標識も試したが、無反応…
制限速度標識は読み取ってますけどねー。
ここらへんは今の車両は凄いね！
信号が変わったら教えてくれる！
確実に進化してます！！
ただ…
買い替えるほどでは無いか…
と言う訳で…
このまま継続で乗ることになりました。。
車を選ぶときに…
初期型が良いのか？
最終型が良いのか？
同じ車でも５年経ったら結構変わってますから悩ましいです。
今回、ヤリスクロスは出てすぐに購入したので初期型です。
結論で言うと、凄く良い買い物だったと思ってます。
とりあえず、継続を決めたので…
これから先興味を持てる車が出てくれると良いなぁ～と
様子を見ていくことにしましょう♪
